Oublions cet été morose côté climatique, et tournons-nous plutôt vers la rentrée qui s’annonce ensoleillée pour le monde de l’automobile.
«Voyez de quoi sera fait votre futur», tel est le slogan de la 62ème édition du Salon de Francfort qui se tiendra du 13 au 23 septembre. L'occasion pour l'industrie automobile allemande de faire découvrir le plus grand salon du monde où, cette année, presque toutes les grandes marques seront au rendez-vous. Les organisateurs annoncent en effet un total supérieur à 1.000 exposants venus de 44 pays avec, pour la première fois, trois constructeurs chinois ! Victime d'une perte de compétitivité et d'une concurrence agressive, le marché automobile d’Outre-Rhin mise sur ce grand événement et ses nouveaux modèles pour donner un coup de fouet à ses ventes. Car même si les constructeurs allemands sont toujours maîtres sur leurs terres, ces derniers connaissent actuellement de grosses difficultés économiques. En à peine un an, trois grands noms ont lancé des plans sociaux : Opel, la filiale de General Motors, a supprimé l'an dernier près de 10.000 emplois. Mercedes a licencié en avril dernier 700 personnes dans sa filiale de petites citadines Smart. Enfin, Volkswagen, premier constructeur européen, a également annoncé cet été une réduction d’effectifs. On attend donc avec impatience la sortie à Francfort de la BMW Série 1 Coupé, la Porsche 911 GT2 ou encore l’Audi A8 restylée pour remonter le moral des troupes.
La voiture à de l’avenir
Mais le salon va surtout nous faire voyager vers un horizon lointain. Et c’est du côté japonais que les sensations seront sans doute les plus fortes ! La firme Nissan amène dans ses valises 2 véhicules directement sortis du futur. La Mixim, une voiture compacte qui séduira les jeunes conducteurs accrocs aux nouvelles technologies et Internet. Le poste de conduite se situe au centre, entre les deux sièges passagers : un véritable cockpit inspiré des jeux vidéo… Enfin, la Micra Colour + Concept, un modèle qui représente ce qui se fait de mieux aujourd’hui en matière de technologie de peinture et de coloris automobiles. Gageons qu’il nous en mettra plein la vue avec sa coloration à deux tons en métal liquide or !
Mais l’avenir passe aussi obligatoirement par des efforts sur les carburants. Francfort a mis l'accent sur l'écologie avec des modèles respectueux de l'environnement, à l'image du salon américain de Détroit. L’exposition offrira aussi des «Eco-Training» durant lesquels des professionnels pourront apprendre aux visiteurs la meilleure façon de conduire pour faire des économies. Le groupe allemand Mercedes-Benz a annoncé son intention de dévoiler pas moins de 18 nouveaux modèles favorables à l'environnement. Deux versions de la Classe B sont comprises : une avec pile à combustible, et l'autre avec la technologie diesel BlueTec (qui réduit drastiquement les émissions d'oxyde d'azote). Concernant la Classe B à pile à hydrogène, Mercedes-Benz envisage d'en produire un nombre limité d'exemplaires d'ici 2010 pour étudier de plus près cette technologie. A suivre donc… Enfin, terminons par une touche de rêve puisque c’est l’allemand Michael Schumacher qui présentera la F430 Scuderia sur le stand Ferrari. La marque au cheval cabré ne pouvait rêver meilleur VRP !
Site officiel du Salon de Francfort 2007 : http://www.iaa.de/
1 septembre 2007
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