Europe oblige, une harmonisation du contrôle technique automobile est attendue à l’horizon 2010. La Commission Européenne vient en effet de financer une étude portant sur l’avenir du contrôle technique en Europe. Mené par le Cita (Comité International de l’Inspection Technique Automobile), ce rapport –baptisé Autofore- prévoit de nombreux bouleversements pour l’automobiliste français. Parmi ses recommandations, on retiendra surtout le changement de périodicité de l’inspection pour les véhicules âgés de plus de 8 ans. Cette dernière ne serait plus renouvelée tous les 2 ans mais… chaque année.
Encore plus de sécurité
L’étude se fait également très insistante sur les relations entre contrôle technique et sécurité routière, et parle d’instaurer « un contrôle des systèmes électroniques les plus fréquemment proposés aux automobilistes ». En d’autres termes, des systèmes tels que l’ABS ou les airbags seraient vérifiés au même titre que le freinage. En outre, le rapport propose dans un second temps de tenir compte « de la majorité des dispositifs électroniques sécuritaires afin […] de s’assurer que les véhicules soient en adéquation avec l'évolution des conditions de circulation ». Autrement dit, le contrôle technique interviendrait sur tous les éléments ayant un lien plus ou moins étroit avec la sécurité. Ce dispositif ne serait toutefois mis en place que vers 2020... Enfin, dernier point, l’étude Autofore demande l'instauration d'un contrôle technique obligatoire pour les motos et motocyclettes.
Le contrôle technique en chiffres
Obligatoire depuis le 1er janvier 1992, le contrôle technique porte sur le bon fonctionnement des véhicules de moins de 3,5 tonnes. Ces derniers doivent s'y soumettre dans les 6 mois précédant les 4 années de la première mise en circulation. Le contrôle doit ensuite être renouvelé tous les 2 ans. Chaque année, ce sont environ 18 millions de contrôles techniques qui sont réalisés dans plus de 4.000 centres agréés en France. Au cours d'une visite -dont la durée varie de 30 à 45 minutes- le véhicule automobile est soumis à 125 points de contrôle. Un défaut majeur de l’automobile entraîne obligatoirement une contre-visite qui doit s’effectuer dans un délai de 2 mois. Le coût d’un contrôle technique se situe en moyenne entre 60 et 80 €.
10 avril 2007
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